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  • 1.划线能够尽快使刹车盘上因与刹车片摩擦产生的灰尘通过划线槽分散到空气中,从而避免因有灰尘产生的滚动摩擦,提高刹车盘与刹车片之间的摩擦力。 2.打孔是通过在刹车面上开孔,提高刹车盘表面的空气流动速度和散热效率,避免热量集结,影响刹车效果,同时也使热量不至于过多通过轮圈传递到轮胎上…
  • 新制动盘面需要磨合,方法是:加速至50KM时速,轻踩刹车20次,每次停车应有小的时间间隙,防止制动盘过热。 警告:禁止猛烈的急刹车方法进行试车,在最初的60KM内部应避免不必要的急刹车,保证制动盘和刹车片接触面正确磨合。
  • 首先要检查所换刹车片是否是纯正配件(即配套产品),产品包装的完好性、防伪标志及包装标识与刹车片上的标识是否一致,产品型号是否和合格证内容相符。在将车辆举升之前,应先将盛放刹车油的覆盖打开,轮胎螺丝应对角松动。如果使用简易千斤顶支撑时,应将千斤顶支好,并加固不更换刹车片的轮子。将轮胎卸下,松开…
  • 从理论上来讲:刹车盘的最大磨损极限未2毫米,使用至极限之后必须更换新的刹车盘。但是在实际使用当中,大部门的车主都没有严格执行这个标准,更换频率也要根据自己驾驶习惯来衡量,大致衡量标准如下: ●看刹车片的更换频率,如果片的更换频率就很高,那么建议多检查刹车盘的厚度,毕竟你片费的比较…
  • 当制动盘有划痕或者过度磨损时,能引起刹车踏板颤动或者前端震动,这时需要更换新的制动盘,通常情况下要求同时更换同轴的两个盘,确保两个车轮能取得同样的刹车效果。 警告:使用劣质刹车片会影响车辆的制动性能或造成制动盘非正常磨损。并在刹车过程中产生尖叫声和踏板颤动。